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Homokinetische Welle / Zwischenwelle Mercedes Homokinetische Welle / Zwischenwelle Mercedes

Homokinetische Welle / Zwischenwelle Mercedes / CV Schaftmaterial Chromoly (Aisi 4340) für maximale Festigkeit
Zwischen Getriebe und Verteilergetriebe> Für Fahrzeuge mit 7-Gang-Automatik. G 320 CDI / 350 Bluetec
Homokinetic shaft / intermediate shaft Mercedes / CV shaft    material Chromoly (Aisi 4340) for maximum strength
Between gearbox and transfer case> For vehicles with 7-speed automatic. G 320 CDI / 350 Bluetec

475,00 EUR

 | Homokinetische Welle / Zwischenwelle Mercedes
CV Gelenk 463 CV Gelenk 463

CV Gelenk Mercedes 463 verstärkt mit ABS-RING   / CV Joint Mercedes w463 reinforced with ABS - RING

250,00 EUR

 | CV Gelenk 463
Bremshalter G 63 Bremshalter G 63

Bremshalter G 63
Für die Montage der G63 Bremssättel an den Portalen sind diese Montagewinkel erforderlich.
Beim Artikel-9979 Satz Bolt On Portale G 63 Verstärkt sind diese im Lieferumpfang bereits enthalten.

Brake retainer G 63
These mounting brackets are  required to mount the G63 brake calipers on to the portals
In the item-9979 set Bolt On Portals G 63 these are already included in the delivery fee.

600,00 EUR

 | Bremshalter G 63
Bremshalter G 63 Bremshalter G 63

Bremshalter G 63
Für die Montage der G63 Bremssättel an den Portalen sind diese Montagewinkel erforderlich.
Beim Artikel-9979 Satz Bolt On Portale G 63 Verstärkt sind diese im Lieferumpfang bereits enthalten.

Brake retainer G 63
These mounting brackets are  required to mount the G63 brake calipers on to the portals
In the item-9979 set Bolt On Portals G 63 these are already included in the delivery fee.

600,00 EUR

 | Bremshalter G 63
Bremsensatz Mercedes G 463 Bremsensatz Mercedes G 463

Bremsensatz Mercedes G 463
2 Sättel und 2 Scheiben innenbelüftet

Brake kit for Mercedes G 463
2 brake calipers and 2 vented brake rotors (brake disc)

899,00 EUR

 | Bremsensatz Mercedes G 463
1 Satz Bolt On Portale  G 63 Verstärkt 1 Satz Bolt On Portale G 63 Verstärkt

Was Sie über Portalachsen wissen sollten!
Vorder- und Hinterachse sind Starrachsen mit Portalen, d. h. dass das Achsrohr und das Differential über der Radmitte liegen. Die Portalreduktion leitet die Kraft an die Räder.
Portale ergeben eine einzigartige Bodenfreiheit. Die Portalübersetzung reduziert die Belastung auf den kompletten Antriebsstrang, da das komplette Drehmoment nur auf das Rad selbst kommt.
Bei unserer Lösung bleibt die Alltagstauglichkeit und die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs erhalten und auch das ABS System funktioniert wie gewohnt.

“Bolt On Portale” sind Portale die an vorhandene Achsen angebaut werden. Sie sind so konstruiert, daß die Drehrichtung der Achsen beibehalten wird. Dies wird durch die Verwendung von 4 Zahnrädern im Portal erreicht. Ein weiterer Vorteil der 4 Zahnräder ist daß die Belastung auf die Zahnflanken mehrerer Zahnräder verteilt wird, dadurch kann eine höhere Kraft übertragen werden und die Temperaturentwicklung ist deutlich niedriger.
Eine Übersetzung unserer "Bolt-on-Portale" von 1,16-1 ist gleichbedeutend mit einer Verminderung der Last die auf die Achsen kommt. Die Achsgesamtübersetzung ändert sich natürlich auch um den Faktor 1,16.
Dies macht es möglich große Räder zu fahren ohne zusätzlich die Übersetzung der Differentiale anzugleichen. Die Portale geben dem Fahrzeug einen “Lift” von ca 4 Zoll (10cm).
Um größere Räder zu fahren braucht am gesamten Fahrwerk keine weitere Änderung vorgenommen  werden. Die gesamte Achs- und Lenkgeometrie bleibt erhalten. Dies ist auch die einzige Höherlegung die tatsächlich auch eine wirkliche Bodenfreiheit mit sich bringt.
Die zusätzliche Bodenfreiheit unter dem Differential beträgt 10 cm durch die Portale plus die zusätzliche Bodenfreiheit durch die Verwendung größerer Räder, die 25 cm größer sind als die, die Sie mit Portalachsen fahren. Dass 25 cm größere Räder für die meisten Achsen den sicheren Tod bedeuten würden braucht man eigentlich nicht erwähnen, ganz abgesehen von den kostenintensiven Änderungen die notwendig sind umso große Räder zu montieren.
Das Portal-Kit enthält die folgenden Teile:
4-Portal-Boxen mit Getriebe vorinstalliert
2 vordere Außen Achsschenkel 2 neue HD Frontlaufgelenke
2 neue HD Hinterachse Wellen
2 Hinterrad-Bremssattel mit integrierter Feststellbremse
1 Set Achse Klammer für vorne und hinten
4 neue ABS-Sensoren
Befestigungsschrauben
Die Lieferzeit beträgt zurzeit ca. 8 - 12 Wochen. Bei Bestellung sind 50% Anzahlung zu leisten. Lieferkosten zum jeweiligen Tageskurs.
 
To whom it may concern
„Bolt on portals“ are made to bolt them on to the existing axles.
This is the only real way to give your car a real lift of 4” (10cm) + the additional lift of the bigger tires
The 4 gear design maintain the turning direction of the wheels and reduce the stress and load to the teeth of the gears. This will also reduce the temperature in the portal box.
The portal gear ratio of 1,16-1 equals the bigger tire size to keep the speed and power of your car.
This will also reduce more stress and strain due to the bigger tires.
Our new developed wheel sensors keep your ABS and ESP working
There is no further, mostly expensive, change on the suspension, steering or differential ratio necessary.
The minimum tire size should not be less than 255/85R16. The maximum recommended size should not be more than 315/75R16 (35”). Please ask if you like to run bigger tires.
The vehicle gross weight should be not more than 3.5 t (3500 kg). There is no warranty if the gross weight is more.
The portals are baked with a 1 year warranty to be free of defects in material and craftsmanship prior to installation. The installation should be done by a skilled and trained mechanic.

The portal kit includes the following parts:
4 portal boxes with gears preinstalled.
2 front outer steering knuckles
2 new HD front CV joints
2 new HD rear axle shafts
2 rear brake caliper with integrated parking brake
1 Set of axle brace for front and rear
4 new ABS sensors
Mounting bolts
The delivery time is currently about 8 - 12 weeks. When ordering 50% deposit is to be paid. Delivery costs for the current exchange rate.

18.200,00 EUR

 | 1 Satz Bolt On Portale  G 63 Verstärkt
1 Satz Bolt On Portale  G 63 Verstärkt 1 Satz Bolt On Portale G 63 Verstärkt

Was Sie über Portalachsen wissen sollten!
Vorder- und Hinterachse sind Starrachsen mit Portalen, d. h. dass das Achsrohr und das Differential über der Radmitte liegen. Die Portalreduktion leitet die Kraft an die Räder.
Portale ergeben eine einzigartige Bodenfreiheit. Die Portalübersetzung reduziert die Belastung auf den kompletten Antriebsstrang, da das komplette Drehmoment nur auf das Rad selbst kommt.
Bei unserer Lösung bleibt die Alltagstauglichkeit und die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs erhalten und auch das ABS System funktioniert wie gewohnt.

“Bolt On Portale” sind Portale die an vorhandene Achsen angebaut werden. Sie sind so konstruiert, daß die Drehrichtung der Achsen beibehalten wird. Dies wird durch die Verwendung von 4 Zahnrädern im Portal erreicht. Ein weiterer Vorteil der 4 Zahnräder ist daß die Belastung auf die Zahnflanken mehrerer Zahnräder verteilt wird, dadurch kann eine höhere Kraft übertragen werden und die Temperaturentwicklung ist deutlich niedriger.
Eine Übersetzung unserer "Bolt-on-Portale" von 1,16-1 ist gleichbedeutend mit einer Verminderung der Last die auf die Achsen kommt. Die Achsgesamtübersetzung ändert sich natürlich auch um den Faktor 1,16.
Dies macht es möglich große Räder zu fahren ohne zusätzlich die Übersetzung der Differentiale anzugleichen. Die Portale geben dem Fahrzeug einen “Lift” von ca 4 Zoll (10cm).
Um größere Räder zu fahren braucht am gesamten Fahrwerk keine weitere Änderung vorgenommen  werden. Die gesamte Achs- und Lenkgeometrie bleibt erhalten. Dies ist auch die einzige Höherlegung die tatsächlich auch eine wirkliche Bodenfreiheit mit sich bringt.
Die zusätzliche Bodenfreiheit unter dem Differential beträgt 10 cm durch die Portale plus die zusätzliche Bodenfreiheit durch die Verwendung größerer Räder, die 25 cm größer sind als die, die Sie mit Portalachsen fahren. Dass 25 cm größere Räder für die meisten Achsen den sicheren Tod bedeuten würden braucht man eigentlich nicht erwähnen, ganz abgesehen von den kostenintensiven Änderungen die notwendig sind umso große Räder zu montieren.
Das Portal-Kit enthält die folgenden Teile:
4-Portal-Boxen mit Getriebe vorinstalliert
2 vordere Außen Achsschenkel 2 neue HD Frontlaufgelenke
2 neue HD Hinterachse Wellen
2 Hinterrad-Bremssattel mit integrierter Feststellbremse
1 Set Achse Klammer für vorne und hinten
4 neue ABS-Sensoren
Befestigungsschrauben
Die Lieferzeit beträgt zurzeit ca. 8 - 12 Wochen. Bei Bestellung sind 50% Anzahlung zu leisten. Lieferkosten zum jeweiligen Tageskurs.
 
To whom it may concern
„Bolt on portals“ are made to bolt them on to the existing axles.
This is the only real way to give your car a real lift of 4” (10cm) + the additional lift of the bigger tires
The 4 gear design maintain the turning direction of the wheels and reduce the stress and load to the teeth of the gears. This will also reduce the temperature in the portal box.
The portal gear ratio of 1,16-1 equals the bigger tire size to keep the speed and power of your car.
This will also reduce more stress and strain due to the bigger tires.
Our new developed wheel sensors keep your ABS and ESP working
There is no further, mostly expensive, change on the suspension, steering or differential ratio necessary.
The minimum tire size should not be less than 255/85R16. The maximum recommended size should not be more than 315/75R16 (35”). Please ask if you like to run bigger tires.
The vehicle gross weight should be not more than 3.5 t (3500 kg). There is no warranty if the gross weight is more.
The portals are baked with a 1 year warranty to be free of defects in material and craftsmanship prior to installation. The installation should be done by a skilled and trained mechanic.

The portal kit includes the following parts:
4 portal boxes with gears preinstalled.
2 front outer steering knuckles
2 new HD front CV joints
2 new HD rear axle shafts
2 rear brake caliper with integrated parking brake
1 Set of axle brace for front and rear
4 new ABS sensors
Mounting bolts
The delivery time is currently about 8 - 12 weeks. When ordering 50% deposit is to be paid. Delivery costs for the current exchange rate.

18.200,00 EUR

 | 1 Satz Bolt On Portale  G 63 Verstärkt
Panhardstab, HD, für Hinterachse,G 460 & 461 verstärkt Panhardstab, HD, für Hinterachse,G 460 & 461 verstärkt

Verstärkter Panhardstab, Heavy Duty, für Hinterachse, für Mercedes G 460 und G461 ,Länge 978 mm, dicker und stärker als das original Teil.
Reinforced Panhard rod, Heavy Duty, for the rear axle, for Mercedes G 460 and G461 ,length 978 mm, thicker and stronger than the original part.

179,00 EUR

 | Panhardstab, HD, für Hinterachse,G 460 & 461 verstärkt
Spurstange hinten G 463 verstärkt Spurstange hinten G 463 verstärkt

Spurstange hinten, Heavy Duty, zwischen den linken und rechten Hebel, Länge 1060 mm, für Mercedes G 463 breite Achsen
Tie rod rear, Heavy Duty, between the left and right lever, length 1060 mm, for Mercedes G 463 broad axes

195,00 EUR

 | Spurstange hinten G 463 verstärkt
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Modified 2009 by PC & Internet Service Backes